+୮୬ ୧୮୬ ୬୧୪୭ ୧୯୯୫ ଅକୱେଲ୍ ଟପ୍ ସେଲ୍ସ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ କମର୍ସିଆଲ୍ ଡେଲିଭରି କାର୍ଗୋ ଭ୍ୟାନ୍
ଟେକ୍ନିକାଲ୍ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟକରଣ
| ମୁଖ୍ୟ ପାରାମିଟରଗୁଡ଼ିକ | ଯାନବାହନର ପରିମାପ (L*W*H) | ୫୯୬୦*୨୦୨୦*୨୭୦୦ ମିମି | |||
| କାର୍ଗୋ ବାକ୍ସ ଆକାର (L*W*H) | ୩୪୫୦*୧୭୮୦*୨୦୦୦ ମିମି | ||||
| ଚକ ବେସ୍ (ମିମି) | ୩୬୬୫ | ||||
| କର୍ବ ଓଜନ / ମୋଟ ବସ୍ତୁତ୍ୱ (କିଲୋଗ୍ରାମ) | ୨୭୨୦/୪୪୯୦ | ||||
| ମୂଲ୍ୟାଙ୍କିତ ଧାରଣ ବସ୍ତୁ (କିଲୋଗ୍ରାମ) | ୧୭୦୦ | ||||
| ଆଭିମୁଖ୍ୟ କୋଣ / ପ୍ରସ୍ଥାନ କୋଣ (°) | ୨୧/୧୭ | ||||
| ସମ୍ମୁଖ / ପଛ ଟ୍ରାକଗୁଡ଼ିକ (ମିମି) | ୧୭୨୦/୧୭୧୬ | ||||
| ଷ୍ଟିଅରିଂ ସ୍ଥିତି | ବାମ ହାତ ଡ୍ରାଇଭ୍ ଏବଂ ଡାହାଣ ହାତ ଡ୍ରାଇଭ୍ | ||||
| ସିଟର ସଂଖ୍ୟା | ୨ ସିଟର୍ | ||||
| ବୈଦ୍ୟୁତିକ ପାରାମିଟରଗୁଡ଼ିକ | ବ୍ୟାଟେରୀ କ୍ଷମତା (kWh) | Yiwei 70.65 / 105.06 kWh | |||
| ଗାଡି ଚାଳନା ପରିସର (କିମି) | ୨୬୦ କିଲୋମିଟର / ୩୫୦ କିଲୋମିଟର | ||||
| ମୂଲ୍ୟାଙ୍କିତ / ସର୍ବାଧିକ ଶକ୍ତି (kW) | ୬୦/୧୨୦ | ||||
| ମୂଲ୍ୟାଙ୍କିତ / ସର୍ବାଧିକ ଟର୍କ (Nm) | ୧୪୫/୩୫୦ | ||||
| ଗାଡି ଚାଳନା ଗତି (କିମି/ଘଣ୍ଟା) | ୧୦୦ କିମି/ଘଣ୍ଟା | ||||
| ଚଢ଼ିବା କ୍ଷମତା (%) | ୩୦% | ||||
| ଚେସିସ୍ ପାରାମିଟରଗୁଡ଼ିକ | ଡ୍ରାଇଭ୍ ମୋଡ୍ | ମଧ୍ୟ-ଇଞ୍ଜିନ୍ ପଛ-ଡ୍ରାଇଭ୍ | |||
| ସମ୍ମୁଖ ସସପେନସନ୍ | ମ୍ୟାକଫରସନ ଇଣ୍ଡିପେଣ୍ଡେଣ୍ଟ ଫ୍ରଣ୍ଟ ସସପେନସନ | ||||
| ପଛ ସସପେନସନ୍ | ଭୂଲମ୍ବ 5 ପ୍ଲେଟ୍ ସ୍ପ୍ରିଙ୍ଗ ପ୍ରକାର | ||||
| ଷ୍ଟିଅରିଂ ପ୍ରକାର | EPS ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ ପାୱାର ଷ୍ଟିଅରିଂ | ||||
| ଟାୟାର ଆକାର | ୨୧୫/୭୫ ଆର୧୬ଏଲଟି | ||||
ବିବରଣୀ ପ୍ରଦର୍ଶିତ

ବଡ଼ ଦୃଶ୍ୟ କେନ୍ଦ୍ର କନସୋଲ୍
ସୁବିଧାଜନକ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ପ୍ରଣାଳୀ ଏବଂ ମଲ୍ଟିମିଡିଆ ପ୍ରଣାଳୀ। ଡ୍ରାଇଭରଙ୍କ କ୍ୟାବ୍ ଏକ ବିସ୍ତୃତ ଦୃଷ୍ଟିକୋଣ ପ୍ରଦାନ କରେ। ସେଣ୍ଟର କନସୋଲଟି ତ୍ରି-ପରିମାଣୀୟ ଭାବରେ ଡିଜାଇନ୍ କରାଯାଇଛି, ଯାହା ଉତ୍କୃଷ୍ଟ ଦୃଶ୍ୟମାନତା ପ୍ରଦାନ କରେ।
ଆକର୍ଷଣୀୟ ଦେଖାଯାଉଥିବା ହେଡଲ୍ୟାମ୍ପ
ଲ୍ୟାମ୍ପ ଗ୍ରୁପର ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ଗଠନ ଉତ୍କୃଷ୍ଟ, ଲେନ୍ସ ଏବଂ ଆଲୋକ ଷ୍ଟ୍ରିପ୍ ର ମିଶ୍ରଣ ଏକ ଚମତ୍କାର ଚମକ ପ୍ରତିଫଳିତ କରେ। ଏହା କେବଳ ଯାନର ଚିହ୍ନନକୁ ବୃଦ୍ଧି କରେ ନାହିଁ ବରଂ ରାତି ଯାତ୍ରା ସମୟରେ ଆଗକୁ ପଥକୁ ଆଲୋକିତ କରେ।

ଆକର୍ଷଣୀୟ ମିଳିତ ଟେଲଲାଇଟ୍ସ
ଏହାର ସୌନ୍ଦର୍ଯ୍ୟ ଦୃଷ୍ଟିରୁ ଏକ ଆକର୍ଷଣୀୟ ଆକାର ଅଛି, ଯାହା ଫଳରେ ଏହା ଯାନର ସାମଗ୍ରିକ ଦୃଶ୍ୟକୁ ବୃଦ୍ଧି କରିଥାଏ।
ଏହାର ଉଚ୍ଚ ସୁରକ୍ଷା କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ଅଛି, ଯାହା ପଛ ପାର୍ଶ୍ୱ ଧକ୍କା ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ଦୁର୍ଘଟଣାକୁ ହ୍ରାସ କରିବାରେ ସାହାଯ୍ୟ କରେ। ଏହା ସ୍ଥାନ ସଂରକ୍ଷଣ କରେ ଏବଂ ଏକ ସରଳ ଏବଂ ମସୃଣ ଦୃଶ୍ୟ ପ୍ରଦାନ କରେ।
ସ୍ଲାଇଡିଂ ସାଇଡ୍ ଦ୍ୱାର
ସୁବିଧାଜନକ ପ୍ରବେଶ: ଏହା ଗାଡିରେ ମାଲ ଏବଂ ବାକ୍ସଗୁଡ଼ିକୁ ଚଲାଇବା ଏବଂ ଓହ୍ଲାଇବା ସହଜ କରିଥାଏ।
ସ୍ଥାନ ସଞ୍ଚୟ: ଖୋଲିବା ସମୟରେ, ଏହା ଯାନର ବାହାର ପାର୍ଶ୍ଵ ସ୍ଥାନ ଅଧିକାର କରେ ନାହିଁ, ଯାହା ଫଳରେ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଭ୍ୟାନଟି ଅଧିକ ସୁବିଧାଜନକ ଭାବରେ ପାର୍କିଂ କରିପାରିବ।
ସୌନ୍ଦର୍ଯ୍ୟ ଏବଂ ବ୍ୟବହାରିକ: ସ୍ଲାଇଡିଂ ସାଇଡ୍ ଡୋରଟି ଏକ ସରଳ ଏବଂ ମସୃଣ ଡିଜାଇନ୍ ଅଛି ଯାହା ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଭ୍ୟାନର ସାମଗ୍ରିକ ଆକୃତି ସହିତ ମେଳ ଖାଉଛି, ଯାହା ଯାନର ଦୃଶ୍ୟକୁ ଅଧିକ ଷ୍ଟାଇଲିସ୍ ଏବଂ ସୁନ୍ଦର କରିଥାଏ। ସେହି ସମୟରେ, ଡୋରଟି ଏକ ତୁଳନାତ୍ମକ ସରଳ ଗଠନ, ଚଲାଇବାକୁ ସହଜ ଏବଂ ତ୍ରୁଟିପୂର୍ଣ୍ଣ ହେବାର ସମ୍ଭାବନା କମ୍। ଏଥିରେ ଉଚ୍ଚ ବ୍ୟବହାରିକତା ଏବଂ ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟତା ଅଛି, ଯାହା ଯାନର ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ଖର୍ଚ୍ଚ ଏବଂ ମରାମତି ଆବୃତ୍ତିକୁ ହ୍ରାସ କରିଥାଏ।

୨୭୦ ଡିଗ୍ରୀ ଡବଲ୍ ଖୋଲିବା ପଛ ଦ୍ୱାର
ଯେତେବେଳେ ପଛ ଦ୍ୱାରଟି ୨୭୦ ଡିଗ୍ରୀ ଖୋଲାଯାଏ, ଏହା ଗାଡ଼ିର ଭିତର ଏବଂ ବାହାର ମଧ୍ୟରେ ବାୟୁ ସଞ୍ଚାଳନକୁ ଯଥେଷ୍ଟ ବୃଦ୍ଧି କରିପାରିବ। କାର୍ଗୋ ଭ୍ୟାନରେ ଜିନିଷପତ୍ର ଲୋଡ୍ ଏବଂ ଅନଲୋଡ୍ କରିବା ପାଇଁ ଏହା ବହୁତ ସୁବିଧାଜନକ।
ରେଫ୍ରିଜରେଟର ଭ୍ୟାନ୍
ଭିତର ଅଂଶକୁ -୧୮ ℃ ରୁ ୧୮ ℃ ତାପମାତ୍ରା ପରିସର ସହିତ ରେଫ୍ରିଜରେଟର ଭ୍ୟାନ୍ ଅନୁସାରେ କଷ୍ଟମାଇଜ୍ କରାଯାଇପାରିବ, ଯାହା ତାଜା କୃଷି ଉତ୍ପାଦ ପରିବହନ, ଫ୍ରୋଜନ ଖାଦ୍ୟ ବଣ୍ଟନ, କ୍ଷୀର ଉତ୍ପାଦ ପରିବହନ ଏବଂ ଔଷଧ ପରିବହନ ପାଇଁ ସର୍ବୋତ୍ତମ ପସନ୍ଦ।



















