+୮୬ ୧୮୬ ୬୧୪୭ ୧୯୯୫ 
ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଟ୍ରକ୍
୦୧
ଅକୱେଲ ହୋଲସେଲ୍ସ ଚାଇନା ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଡ୍ରପସାଇଡ୍ ଟ୍ରକ୍ ବିକ୍ରୟ ପାଇଁ
ଟେକ୍ନିକାଲ୍ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟକରଣ
| ମୁଖ୍ୟ ପାରାମିଟରଗୁଡ଼ିକ | ଯାନବାହନର ପରିମାପ (L*W*H) | ୫୯୯୫*୧୯୫୦*୨୧୩୦ ମିମି | |||
| କାର୍ଗୋ ବାକ୍ସ ଆକାର (L*W*H) | ୪୦୨୦*୧୮୬୦*୩୬୦ ମିମି | ||||
| ଚକ ବେସ୍ (ମିମି) | ୩୧୦୦ | ||||
| କର୍ବ ଓଜନ / ମୋଟ ବସ୍ତୁତ୍ୱ (କିଲୋଗ୍ରାମ) | ୨୧୫୦/୪୨୦୦ | ||||
| ମୂଲ୍ୟାଙ୍କିତ ଧାରଣ ବସ୍ତୁ (କିଲୋଗ୍ରାମ) | ୨୦୫୦ | ||||
| ଆଭିମୁଖ୍ୟ କୋଣ / ପ୍ରସ୍ଥାନ କୋଣ (°) | 20/16 | ||||
| ସମ୍ମୁଖ / ପଛ ଟ୍ରାକଗୁଡ଼ିକ (ମିମି) | ୧୪୯୫/୧୩୪୦ | ||||
| ଷ୍ଟିଅରିଂ ସ୍ଥିତି | ବାମ ହାତ ଡ୍ରାଇଭ୍ ଏବଂ ଡାହାଣ ହାତ ଡ୍ରାଇଭ୍ | ||||
| ସିଟର ସଂଖ୍ୟା | ୨ ସିଟର୍ | ||||
| ବୈଦ୍ୟୁତିକ ପାରାମିଟରଗୁଡ଼ିକ | ବ୍ୟାଟେରୀ କ୍ଷମତା (kWh) | ଗୋସନ୍-୫୭.୬କିଲୋୱାଟ୍ ଘଣ୍ଟା | |||
| ଗାଡି ଚାଳନା ପରିସର (କିମି) | ୨୬୮ କିଲୋମିଟର | ||||
| ମୂଲ୍ୟାଙ୍କିତ / ସର୍ବାଧିକ ଶକ୍ତି (kW) | ୪୫/୯୦ | ||||
| ମୂଲ୍ୟାଙ୍କିତ / ସର୍ବାଧିକ ଟର୍କ (Nm) | ୧୪୦/୨୮୦ | ||||
| ଗାଡି ଚାଳନା ଗତି (କିମି/ଘଣ୍ଟା) | 90 କିମି/ଘଣ୍ଟା | ||||
| ଚଢ଼ିବା କ୍ଷମତା (%) | ୩୦% | ||||
| ଚେସିସ୍ ପାରାମିଟରଗୁଡ଼ିକ | ଡ୍ରାଇଭ୍ ମୋଡ୍ | ମଧ୍ୟ-ଇଞ୍ଜିନ୍ ପଛ-ଡ୍ରାଇଭ୍ | |||
| ସମ୍ମୁଖ ସସପେନସନ୍ | ମ୍ୟାକଫରସନ ଇଣ୍ଡିପେଣ୍ଡେଣ୍ଟ ଫ୍ରଣ୍ଟ ସସପେନସନ | ||||
| ପଛ ସସପେନସନ୍ | ଭୂଲମ୍ବ 5 ପ୍ଲେଟ୍ ସ୍ପ୍ରିଙ୍ଗ ପ୍ରକାର | ||||
| ଷ୍ଟିଅରିଂ ପ୍ରକାର | EPS ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ ପାୱାର ଷ୍ଟିଅରିଂ | ||||
| ଟାୟାର ଆକାର | ୧୮୫R୧୫LT ୮PR | ||||
ବିବରଣୀ ପ୍ରଦର୍ଶିତ
ବଡ଼ ଦୃଶ୍ୟ କେନ୍ଦ୍ର କନସୋଲ୍
ଏହି ଯାନଟି ଏକ ସୁବିଧାଜନକ ଏବଂ ବ୍ୟବହାର କରିବାକୁ ସହଜ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ପ୍ରଣାଳୀ ଏବଂ ମଲ୍ଟିମିଡିଆ ଡିଭାଇସ୍ ସହିତ ସଜ୍ଜିତ, ଯାହା କାର୍ଯ୍ୟକୁ ଅତ୍ୟନ୍ତ ସରଳ କରିଥାଏ। କକପିଟ୍ର ଦୃଷ୍ଟିକୋଣ ଅତ୍ୟନ୍ତ ବିସ୍ତୃତ, ଯାହା ଡ୍ରାଇଭରଙ୍କୁ ରାସ୍ତା ଅବସ୍ଥାର ସ୍ପଷ୍ଟ ଦୃଶ୍ୟ ପାଇବାକୁ ଅନୁମତି ଦିଏ। କେନ୍ଦ୍ରୀୟ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ପ୍ୟାନେଲ୍ ଏକ ତ୍ରି-ପରିମାଣୀୟ ଡିଜାଇନ୍ ଗ୍ରହଣ କରେ, ଏକ ଯୁକ୍ତିଯୁକ୍ତ ଲେଆଉଟ୍ ଏବଂ ଭଲ ଦୃଶ୍ୟମାନତା ସହିତ, ବିଭିନ୍ନ କାର୍ଯ୍ୟକୁ ସହଜରେ ପହଞ୍ଚିବା ପାଇଁ ସକ୍ଷମ କରିଥାଏ।
ଆକର୍ଷଣୀୟ ଦେଖାଯାଉଥିବା ହେଡଲ୍ୟାମ୍ପ
ଆଲୋକୀକରଣ ଆସେମ୍ବଲିର ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ଡିଜାଇନ୍ ଉତ୍କୃଷ୍ଟ। ଲେନ୍ସ ଏବଂ ଆଲୋକ ଷ୍ଟ୍ରିପ୍ସକୁ ଚତୁରତାର ସହିତ ମେଳ ଖାଇ ଏକ ଉଜ୍ଜ୍ୱଳ ଆଲୋକ ନିର୍ଗତ କରାଯାଏ। ଏହା କେବଳ ଯାନର ଚିହ୍ନଟକରଣ ସ୍ତରକୁ ବୃଦ୍ଧି କରେ ନାହିଁ ବରଂ ରାତିରେ ଗାଡ଼ି ଚଲାଇବା ସମୟରେ ଡ୍ରାଇଭରଙ୍କ ଦୃଷ୍ଟିକୁ ମଧ୍ୟ ସ୍ପଷ୍ଟ କରିଥାଏ।
ଆକର୍ଷଣୀୟ ମିଳିତ ଟେଲଲାଇଟ୍ସ
ଏହି ଯାନର ଏକ ଅତ୍ୟନ୍ତ ସୌନ୍ଦର୍ଯ୍ୟପୂର୍ଣ୍ଣ ଦୃଶ୍ୟ ଅଛି, ଯାହା ସମଗ୍ର ଯାନର ସାମଗ୍ରିକ ଦୃଶ୍ୟକୁ ବହୁ ପରିମାଣରେ ବୃଦ୍ଧି କରିଥାଏ। ଏହାର ସୁରକ୍ଷା ବିନ୍ୟାସ ଉତ୍କୃଷ୍ଟ, ପ୍ରଭାବଶାଳୀ ଭାବରେ ପଛ-ପାର୍ଶ୍ୱ ଧକ୍କା ଭଳି ଦୁର୍ଘଟଣାର ବିପଦକୁ ହ୍ରାସ କରିଥାଏ ଏବଂ ଡ୍ରାଇଭର ଏବଂ ଯାତ୍ରୀଙ୍କ ସୁରକ୍ଷାକୁ ସୁରକ୍ଷା ଦେଇଥାଏ। ଏହା ବ୍ୟତୀତ, ଏହା ଏକ ସରଳ ଏବଂ ମସୃଣ ସାମଗ୍ରିକ ଡିଜାଇନ୍ ସହିତ ସ୍ଥାନ ସଂରକ୍ଷଣ କରେ, ଯାହା ବ୍ୟବହାରିକତା ଏବଂ ସୁନ୍ଦର ଦୃଶ୍ୟକୁ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଭାବରେ ମିଶ୍ରଣ କରିଥାଏ।
ବଡ଼ କ୍ଷମତା ବିଶିଷ୍ଟ ଗୋସନ୍ ଲିଥିୟମ୍ ବ୍ୟାଟେରୀ
ଏହି ଲିଥିୟମ୍ ଆଇରନ୍ ଫସଫେଟ୍ ବ୍ୟାଟେରୀର ଶକ୍ତି ଘନତ୍ୱ ଅଧିକ ଏବଂ ଏହା ଦକ୍ଷ ଚାର୍ଜିଂ ଏବଂ ଡିସଚାର୍ଜିଂକୁ ସକ୍ଷମ କରିଥାଏ। ଏହାର ଶକ୍ତିଶାଳୀ ତାପଜ ସ୍ଥିରତା ରହିଛି, ଯାହା ସୁରକ୍ଷା ସୁନିଶ୍ଚିତ କରେ। ଏକ ଦୀର୍ଘ ଚକ୍ର ଜୀବନ ସହିତ, ଏହା 3000 ରୁ ଅଧିକ ଚାର୍ଜିଂ ଏବଂ ଡିସଚାର୍ଜିଂ ଚକ୍ର ସହ୍ୟ କରିପାରେ, ଯାହା ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନଗୁଡ଼ିକୁ ଲକ୍ଷ ଲକ୍ଷ କିଲୋମିଟର ଯାତ୍ରା କରିବାରେ ସାହାଯ୍ୟ କରେ। ଏହା ସହିତ, ପଜିଟିଭ୍ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋଡ୍ ଭାରୀ ଧାତୁ କିମ୍ବା ବିରଳ ଧାତୁ ଧାରଣ କରେ ନାହିଁ, ଯାହା ଫଳରେ ଏହାର ପରିବେଶ ସୁରକ୍ଷା କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ଉତ୍କୃଷ୍ଟ ହୋଇଥାଏ।
ଡୁଆଲ୍ ଟାୟାର ବିନ୍ୟାସ
ଡବଲ-ରୋ ଟାୟାରର ଡିଜାଇନ୍ ଯାନର କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତାକୁ ବ୍ୟାପକ ଭାବରେ ବୃଦ୍ଧି କରିଥାଏ। ଗୋଟିଏ ପଟେ, ଏହା ଟାୟାର ଏବଂ ଭୂମି ମଧ୍ୟରେ ସମ୍ପର୍କ କ୍ଷେତ୍ରକୁ ବୃଦ୍ଧି କରିଥାଏ, ଭାର ବଣ୍ଟନ କରିଥାଏ, ଏବଂ ଭାର ବହନ କ୍ଷମତାକୁ ଉଲ୍ଲେଖନୀୟ ଭାବରେ ଉନ୍ନତ କରିଥାଏ, ଯାହା ଯାନକୁ ସହଜରେ ଭାରୀ-ଭାର ଆବଶ୍ୟକତା ପୂରଣ କରିବାକୁ ସକ୍ଷମ କରିଥାଏ। ଅନ୍ୟପକ୍ଷରେ, ଭୂମି ସହିତ ଅଧିକ ଟାୟାର ସଂସ୍ପର୍ଶରେ ରହିବା ସହିତ, ଯାନର ଚାଳନ ସ୍ଥିରତା ଉଲ୍ଲେଖନୀୟ ଭାବରେ ବୃଦ୍ଧି ପାଇଥାଏ, ବାମ୍ପିନେସ୍ ବହୁତ ହ୍ରାସ ପାଇଥାଏ, ଏବଂ ଏକ ଆଶ୍ୱାସନାଦାୟକ ଚାଳନ ଏବଂ ଚଲାଇବା ଅଭିଜ୍ଞତା ସୃଷ୍ଟି ହୋଇଥାଏ।
ତିନୋଟି ଡ୍ରପସାଇଡ୍ ବୋର୍ଡ
ଏହି ଯାନଟି ବାଡ଼ ପ୍ୟାନେଲ ସହିତ ଏକ ଶରୀର ଗଠନ ଗ୍ରହଣ କରେ। କାର୍ଗୋ କମ୍ପାର୍ଟମେଣ୍ଟର ତିନି ପାର୍ଶ୍ୱର ବାଡ଼ ପ୍ୟାନେଲଗୁଡ଼ିକ ଗତିଶୀଳ, ଯାହା ସାମଗ୍ରୀ ଲୋଡିଂ ଏବଂ ଅନଲୋଡିଂ ପ୍ରକ୍ରିୟାକୁ ବହୁତ ସରଳ କରିଥାଏ। ଲୋଡିଂ ଏବଂ ଅନଲୋଡିଂ ସମୟରେ, ବାଡ଼ ପ୍ୟାନେଲଗୁଡ଼ିକୁ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ସମତଳ ଭାବରେ ବିଛାଇ ଦିଆଯାଇପାରିବ, ଏବଂ କାର୍ଗୋ କମ୍ପାର୍ଟମେଣ୍ଟର ଲେଆଉଟ୍ ଆବଶ୍ୟକତା ଅନୁସାରେ ସଜାଡ଼ି ଦିଆଯାଇପାରିବ, ଯାହା ପରିବହନର ସୁବିଧା ଏବଂ ନମନୀୟତାକୁ ବୃଦ୍ଧି କରିଥାଏ।
